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自從全新一代的起亞智跑正式換代之後，整體的價格水平進行了大幅度的下調，定位在10萬級別，就可以證明起亞正式想開了，開始向年輕消費者領域定位，並且主打家庭實用型系列，而當下全新一代的起亞獅鉑拓界正式到店，這款車型是目前起亞最新一代的緊湊型SU...

而“品質禮”和“安心禮”，因為起亞本來品質有口皆碑，這兩項相當於起亞表明對獅鉑拓界的品質信心，尤其是對購買混動版車型的車主來說，三電享10年或20萬公里質保權益，這個權益基本是合資給到的最長的質保期限了，也是個保障...

全新一代起亞K3在外觀形象方面的改動還是比較大的，更加年輕與時尚，擺脫了廉價感，同時在配置方面帶來的驚喜也不小...

“作為一款誕生便面向全球市場的實力派SUV，獅鉑拓界站在高起點上，產品力全面進階，深度契合當下中國使用者多元化的用車需求...

小編建議大家在買車時帶一個老司機過去，一方面是看4s店給出的價格公不公道，另一方面是要看汽車的質量和安全性等綜合方面過不過關...

國五版起亞奕跑雖然上市時間還不到一年時間，但是市場反應卻不太理想，雖然最低售價不到7萬元，也非常具有吸引力，但是銷量依然僅在3千輛左右，而在汽車排放標準日益嚴格的當下，起亞奕跑也是終於“妥協”，售價方面大幅下調近2萬元，只為了能夠給國六版車...

在日前舉行的“凱酷線上技術解析會”上，根據起亞的介紹，“現代起亞全球首創的第四代CVVD技術”以及“第三代i-GMP平臺”是凱酷最重要的兩大技術亮點...

作為起亞佈局合資緊湊型家轎細分市場的明星產品，新K3定位駕趣新生代家轎，在內外飾設計、智慧互聯科技、主動安全駕駛輔助系統等方面全面最佳化升級，成為使用者向更好生活出發的不二之選...

小型SUV方面，和大家以往的認知有所不同，其中已經在國內停產的鈴木吉姆尼榮居榜首，而銷量與口碑均不錯的本田“雙雄”XR-V、繽智竟然分別落後於起亞奕跑以及長安CS35 PLUS，至於一向以高保值率著稱的豐田，保值率甚至被諸多國產車超越...

說到韓系起亞汽車，曾經在中國市場取得過很好的銷量成績，不過隨著國產汽車的崛起，還有德系、美系汽車價格下探，導致起亞汽車的優勢越來越小，但不可否認起亞汽車有著經濟、耐用的優點，而今天紅濤就來說說起亞K3這款轎車，看看它都有哪些優點和不足，作為...

有傳言稱，起亞 Forte 預計將在 2024 年進行重新設計，不過其兩款純燃氣發動機預計仍將是動力總成選項中的唯一選擇...

韓國市場上最受歡迎的起亞車型是中大型SUV索蘭託，銷量為5127輛...

5：廣泛的駕駛員輔助技術19款起亞Sorento買家可以享受各種駕駛輔助技術，該陣容包括自適應巡航控制和盲點警告系統...

全新起亞K5的外觀可以說是非常拉風，整個前臉設計十分誇張，原先的虎嘯式進氣格柵再一次得到了進化，官方稱之為Tiger Nose Evolution...

2023年的第一天，起亞汽車宣佈K5和嘉華這兩款車全系售價上調1000元，而配置並沒有變化，新能源汽車漲價也就算了，起亞的燃油車也跟著湊熱鬧，著實讓人無法理解...

98萬元，桑塔納賣20萬起售，至於雅閣、天籟的售價更貴，頂配達到了39萬多，在這種情況下，同樣是合資品牌且價格比較親民的韓系車成為了許多人的選擇，就拿當年比較流行的起亞千里馬，03款1...

而此次推出的起亞獅鉑拓界則是款全球車型，並針對國內消費者需求，對配置進行一定升級...

伊蘭特的產品素質雖然不錯，價格也比較親民，價效比很高，但是在我看來這臺車的市場表現不會維持很長的時間，所以如果你以為伊蘭特銷量過萬就代表現代又行了，那就太理想化了，不信大家拭目以待...

ESP車身穩定系統、倒車雷達/影像、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、後排比例放倒、中控7英寸彩色大屏、自動頭燈、前霧燈、後視鏡加熱、後座出風口等一大堆安全、實用、舒適的配置，使得以簡配著稱的德系日系相形見絀...

新車在其內飾方面，中控懸浮式的螢幕與左側的全液晶儀表採用一體化的佈局風格，再搭配上少量的物理鍵以及旋鈕式的換擋機構，讓內飾看起來更為新潮...