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  • 2022年高階重卡新品盤點:房車竟與重卡“融為一體”?

    2022年高階重卡新品盤點:房車竟與重卡“融為一體”?

    陝汽重卡X5000S有濰柴、康明斯兩種發動機可供卡友們選擇,還搭載著法士特變速箱,最大可達600馬力,雖然它隸屬5000系牽引車,但它卻跨級別用上了X6000級別的平臺和駕駛室,旗艦級車型高性價比的價格很難不讓卡友們心動...

  • 11 月 11 日起蘇州地鐵 5 號線將開放駕駛室:全自動執行

    11 月 11 日起蘇州地鐵 5 號線將開放駕駛室:全自動執行

    IT之家獲悉,原來由列車司機執行的工作在 5 號線上完全由全自動執行系統完成,同時有中央控制中心對車輛裝置和執行情況實時監控,正常執行過程中不需要工作人員介入,一旦出現緊急情況,列車上的值守人員與控制中心排程工作人員會及時處置...

  • “擎天柱”走進現實!賓士首臺國產重卡阿克託斯上市:51.88萬起

    “擎天柱”走進現實!賓士首臺國產重卡阿克託斯上市:51.88萬起

    高階輔助駕駛和安全配置方面,新車未來將根據車型不同,提供ABS+ESP、液力緩速器、注意力輔助系統、前碰撞預警、車道偏離預警、ABA 5第五代主動制動輔助系統、ACC自適應巡航、BSA盲區監測系統、安全帶預緊...

  • 質量可靠 重汽豪沃前四後八7.5方攪拌車評測之駕駛室篇

    駕駛室內方向盤選用的是四幅式,磨砂設計表面,手感舒適,正中間銀白色的福田LOGO清晰可見,方向盤還可上下、前後調整,以適應不同司機的駕駛習慣...

  • 95後塔吊司機練就“鋼筋鐵骨” 享受“雲端”作業快樂

    一兩平方米的塔吊操作室,一張座椅這就是李進每天的工作環境,一天下來,至少要在這裡呆上八九個小時,遇到專案趕工,他還幹過通宵...

  • 城裡呆夠了,征途者F陪你出去走一走?(下)

    城裡呆夠了,征途者F陪你出去走一走?(下)

    這輛“征途者F”的駕駛室擁有5個安全氣囊,特別是每扇車門都有一個斯堪尼亞獨創的側氣簾氣囊來保護您的安全...

  • 塔吊司機高空作業怎麼上廁所,說出來你都不敢信

    既然是機器,就需要有人操作,大家都知道,蓋房是馬虎不得的事情,必須非常精細,分毫不差,房子才能堅固,我們才會安全...

  • 東風福瑞卡R5R6R7R8空氣濾芯空氣格空氣濾清器總成駕駛室貨車配件

    襄陽君雷國五國六單排座一排半雙排座東風福瑞卡B19 R5 R6 R7 R8 F5 F6 F7 F8 F9 F11 F15貨車駕駛室總成 駕駛樓 車簍子 車頭總成 空殼 車殼子 外殼貨車配件,東風福瑞卡貨車空氣濾清器總成 空氣濾芯 空氣格 柴...

  • 中國重汽 卡車吧

    中國重汽 卡車吧

    5、標配智慧通,具備遠端鎖車 解鎖、車輛故障診斷,一鍵檢測車輛轉速、扭矩、進氣溫度、機油壓力、制動氣路壓力、負荷率等6、採用前伸梁結構,水箱散熱器寬度達到1...

  • 經典麵包樓,多少人買華菱LNG重卡,就因為看上了這款駕駛室

    經典麵包樓,多少人買華菱LNG重卡,就因為看上了這款駕駛室

    及時止損的購車過程說來也巧,那個時候的後八輪牽引車非常的搶手,訂車週期也是很長,原本準備預定後八輪的華菱漢馬,無奈沒有那麼多時間來等待新車,這時候經銷商處告知有一批庫存車輛,正好是華菱LNG的天然氣車型...

  • 高速標載利器,歐曼LNG重卡裝430馬力濰柴氣體機配1000L大氣瓶

    高速標載利器,歐曼LNG重卡裝430馬力濰柴氣體機配1000L大氣瓶

    總結定位:標載、高速、長途、高效13昇天然氣動力、輕量化底盤設定,可以看出這臺歐曼LNG牽引車匹配的是標載高速的長途運輸型別,能滿足物流經營戶對於用車低成本和高效運營的訴求...

  • 拉重貨跑山路,卡友為啥選350馬力陝汽X3000?快來學習買車經驗

    拉重貨跑山路,卡友為啥選350馬力陝汽X3000?快來學習買車經驗

    在群裡卡友需要選車時,都會發出來一同討論一下,參考運營路況來挑選合適的配置,有這麼一位小兄弟他在歐曼雄獅前四後十運營了十多年退役之後後,繼續選擇購買了一部前四後八的車型,在經過一段時間的考慮後,最終選擇了陝汽德龍X3000...

  • 上海閔行區上演揪心一幕,“寶馬”被劈成兩半,豪車瞬間變廢鐵

    上海閔行區上演揪心一幕,“寶馬”被劈成兩半,豪車瞬間變廢鐵

    在2天之內,上海連續發生2起重大車禍,全是因為開快車導致的...

  • 兩廂車和三廂車有什麼不同?看這裡就明白了!

    大部分噪音被隔離在行李箱中,而兩廂汽車由於其一體化設計,在噪音降低方面稍遜一籌...

  • 《美好的日子》:齊向前究竟是個怎樣的人?

    反正就是講了齊向前為了看“大鐵牛”,冒著危險從煤堆上“滾”進駕駛室,然後司機師傅還熱情地告訴他:“你口中的大鐵牛,其實叫火車頭...

  • 承載力堪比藍牌輕卡,時代小卡之星1合規裝載近2噸

    ▎近2噸承載力 提供豐富上裝實拍車輛採用單排駕駛室,軸距3100mm,匹配3700x1820x1750mm廂式上裝,容積約11...

  • 勾起回憶的老卡車 解放CA10你開過嗎?

    勾起回憶的老卡車 解放CA10你開過嗎?

    當年解放CA10改裝的雙排消防車也是應用在了全國各地的消防站內,為人民的安全保駕護航,不過這一類的車子現在幾乎都已經看不著了...

  • 客車模樣的黃牌載貨車,能拉9噸多,東風超龍你見過嗎?

    ● 編後語相對於其他中卡車型,東風超龍給了我們一個截然不同的選擇,與駕駛室相連線的封閉貨廂擁有不錯的容積,準乘6人的駕駛室可以自帶裝卸工,九噸多的載重也可以讓它勝任各種中短途物流運輸或其他過載運輸任務...

  • 車主喜提江淮帥鈴Q3,老司機終於遇到對的車

    車主喜提江淮帥鈴Q3,老司機終於遇到對的車

    直立式A柱設計的駕駛室,直瀑式水晶大燈,加LED日間行車燈,帥鈴Q3前臉看起來帥氣十足...

  • 回顧二戰時期沃爾沃造過的卡車,這“大鼻子”看著眼熟嗎?

    回顧二戰時期沃爾沃造過的卡車,這“大鼻子”看著眼熟嗎?

    1940S(1)L29C和VL29C/V車輛(C=平民,V=“道路管理車輛”,即道路管理所使用的卡車)在現有的L29重型卡車經過改進,加固並獲得了更長的引擎蓋,以容納強大的沃爾沃柴油發動機,該發動機最初是預燃燒式的(但在該系列卡車的生產後期...