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沒有設計師的雞腿?北汽製造“元寶加長版”釋出，五門四座
新車採用五門四座佈局，線條延續了元寶的經典元素，並且採用了當下流行的分體式LED大燈設計，上方的日行燈還形成了貫穿式效果，營造出較強的精緻感...
北汽男排今日歸來 主帥李牧：需要不斷訓練和比賽來提高
北汽男排主帥李牧表示，青年軍的確打出了希望，但也看到了差距，需要不斷訓練和比賽來提高...
北汽福田長沙工廠紮根長沙22年，實現企業與城市雙贏
福田汽車超級中輕卡專案預計投資 15億元，生產國內領先的高階中、輕卡產品——歐航、歐馬可中輕卡，將長沙工廠建設成為覆蓋南方市場和東南亞市場的重要戰略基地和數字化、智慧化、低碳化的智慧環保標杆工廠...
誰說燃油車不智慧？10萬級北汽魔方搭載鴻蒙OS智慧座艙來了
鴻蒙系統的操作體驗真的挺棒，車機跟手機智慧多屏互聯，還能實現導航、通話無縫流轉切換，使用智慧語音系統就能控制音樂、導航、空調、全車車窗升降和座椅加熱通風等，甚至我能透過手機遠端啟動發動機、空調、空氣清淨機、座椅方向盤加熱燈功能，這電車才擁有...
北汽製造新212狙擊手版素車曝光，全尺寸AT胎，內建“真皮沙發”
不得不說，北汽製造廠旗下的212作為國產硬派越野的“活化石”，數十年來不曾進行換代升級的作法，現如今看來多少是有一些不思進取的味道...
排超聯賽 | 第二階段開打 北汽男排三局橫掃山東
根據聯賽第二階段八強賽競賽規則，北汽男排與山東男排、天津男排和四川男排分在H組，先進行組內單迴圈比賽，決出小組排名，再與G組的上海男排、浙江男排、保定男排和南京男排進行交叉淘汰賽...
一遇頹勢就換人？北汽新能源又傳人事“地震”，極狐總裁辭職
”業內人士向紅星資本局表示，“王秋鳳主管極狐後，在營銷和渠道建設上大力投入，取得了品牌曝光度和知名度，但銷量和業績沒上來，未實現對北汽新能源的反哺...
王雲蕗進步很大！接班劉曉彤成為北汽核心，未來有望搭檔朱婷首發
可以說，這樣的表現又是對陣B組小組前四的球隊，雖然廣東女排本賽季實力有所下滑，但北汽女排在與上海和福建的五局比賽中惜敗，並因自由人臧倩倩迴避而不敵江蘇女排，但北汽女排彼此間的配合更加默契，而王雲蕗經過今年國家隊的集訓和世聯賽世錦賽的鍛鍊更加...
北汽藍谷：得不到的永遠在騷動
換言之，麥格納與北汽極狐合資建廠的主要目的，就是在全球最大電動車市場中積累新時代需要的製造經驗，北汽極狐是他能夠以相對更低的成本獲得的一塊試驗田，這也是北汽藍谷的第二個“”結節”...
網際網路大廠入局造車，華為先行一步，以鴻蒙系統為北汽魔方賦能
進軍汽車製造業，華為同樣展現出了前瞻性的戰略佈局，無論是車規級晶片還是智慧座艙，都為消費者帶來了出色的使用體驗...
北汽與華為或推出智選車模式 華為“借殼造車”加速？
日前，有訊息稱，華為和北汽將推出“智選車”，新車將基於極狐平臺打造，但不會採用極狐品牌，並且會進入華為渠道銷售，新車預計將於2024年上市...
排超聯賽 | 北京女排排位賽暫平山東
第五局兩隊比分陷入膠著，局末階段北汽女排關鍵分敢於下手，並且憑藉兩個關鍵攔網以15比11拿下，以3比2力克山東女排...
北汽新能源又放大招了！十三載征程，這波高保值換購福利屬實良心
作為國內新能源汽車行業的老牌強企，北汽新能源綜合多年深耕行業的發展經驗，推出了針對老使用者的高保值換購的活動...
最“不受”歡迎的汽車品牌，道奇上榜，最後一個你肯定想不到
北汽集團新發布的品牌標識將“北”字作為設計的出發點，“北”既象徵了中國北京，又代表了北汽集團，體現出企業的地域屬性與身份象徵...
鞏月瓊、吳周濤履新北京現代，75後將成北京現代改革關鍵？
不過，近期北京現代的核心高管層就進行了年中換帥，北汽集團副總經理鞏月瓊出任北京現代董事長，吳周濤出任北京現代董事、常務副總經理，戚曉暉出任北京現代銷售本部副本部長...
幾何汽車品牌銷售總經理劉智豐近幾年跳槽頻繁 上任後成績還不錯
據網上公開資訊顯示，在加入吉利汽車以前，劉智豐曾在北汽、長城汽車均有過任職經歷，他的大部分任職都是主要負責汽車銷售領域，可以說是銷售領域的一員老將...
探店｜年輕人不知道買什麼車，看完北汽魔方後就“購”了
的確，無論是外觀顏值、內飾設計，還是智慧科技配置和動力安全效能，雖然北汽魔方是一款燃油車，卻擁有媲美造車新勢力的硬實力...
續航100公里，售價7萬多，北汽EC100賣得過五菱宏光MINIEV嗎？
提起北斗星， 相信中國消費者並不陌生，這款車可以說是在國內汽車市場中橫行了多年，也圓了許多家庭當初的購車夢，省油耐用可靠性高，口碑很穩...
年輕人的第一輛北汽魔方·智慧大魔王，燃油車也能更智慧
6英寸中控屏、兩塊7英寸電子後視鏡屏，也就組成了100英寸的顯示面積，可以實現智慧多屏互聯功能，並可進行協同操作，這樣在駕駛的時候會更加的便利，就拿60英寸AR-HUD來說，它可以說是同級別車上的首次應用了，以往AR-HUD只出現在20萬以...
水到渠成，2023北汽或將駛入快車道
崢嶸再現在逐漸走進北汽發展的過程中，有一個問題始終不能迴避：如果算上2018年，迄今差不多4年時間，北汽以提振自主乘用車板塊為主要目標的市場效應似乎沒有得到希望中的強勢釋放...