您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 操控首頁標簽

  • 力帆放出必殺技!小毛病接近0,單缸水冷150cc,1.2萬值得買嗎

    關於動力和操控方面,力帆 KPR150是單缸水冷發動機且排量為150cc,電噴形式的供油系統點火相當靈敏,輸出扭矩14牛米,發動機最大輸出功率為11KW...

  • 我想買大眾CC2.0TSI至尊型,全款要多少?讀完清楚了

    簡單的車,我開起來感覺很好,舒適,動力強...

  • 用意念操控的無人機,難道是魔法重現嗎?

    UDrone意念控制的主要原理,就是它的頭戴裝置會監測你的腦電波,並對你的腦電波進行分析,以此產生指令操控無人機...

  • 力帆這回穩了!單缸水冷150cc,6年難有大修,1.3萬值得買嗎

    簡單概括地說,力帆 KPV之所以能被購車群體主要關注,除了在操控方面擁有強大特色之外,其在動力、外觀也一樣有著不俗的表現,切實滿足購車人的多樣要求...

  • 它外在與內在同在!續航600km,149cc+12馬力,1.1萬你會買嗎

    總的來說,五羊本田 帥影150之所以贏得車友的肯定,不僅只有使用者眼中的動力長處,其他操控、外觀方面的確有卓絕的表現,切實滿足購車人的多樣要求...

  • 試駕吉利純電動幾何A,12.3寸大屏410公里續航,加速效能不輸思域

    ◆ 續航和動力都很實在時下消費者對選購電動車大多抱以遲疑態度,很大程度在於對車輛續航能力的擔憂,儘管市面上已有不少純電動汽車的NEDC續航里程達300公里以上,但在冬季寒冷天氣、開空調製熱及跑高速等不同場景下的表現會否打折扣,仍然是大眾樂此...

  • 戶外裝備綜合 篇二十:雙腳掌控才是真平衡玩法!五輪出行電動平衡車C1測評

    此外,我之前有個腿控平衡車,出於絕對安全考慮,只適用於16-50歲人群,那會我拿著玩的時候,外甥女她們只能眼饞地看著,這讓我覺得沒意思極了,我還想陪他們多互動幾下呢~五輪出行C1在這點上就不一樣了,它的極限承重是65kg,本質上是一款更傾向...

  • 警花揭秘:網路賭博是深淵

    有些人聽說網上打麻將能贏錢抱著好奇心去試一試有些人認為網路棋牌小遊戲玩一把既打發時間又放鬆精神但請注意你可能涉嫌參與網路賭博慢慢地一步一步走上了這條路你以為賭博時候的樣子實際上你的樣子簡要案情2021年2月1日,盤錦公安接到線索舉報有人利用...

  • 提防“煤氣燈效應”,小心情感剝削

    提防“煤氣燈效應”,小心情感剝削

    在很多喜歡對伴侶進行PUA的人身上,我們經常會發現“煤氣燈效應”的痕跡...

  • 賓士CLA級好嗎?行駛13020公里後,車主說出了它的優勢!

    綜合來看,雪鐵龍C5之所以成為當今的寵兒,絕非僅憑藉操控這一單一閃光點,在其它方面,例如在外觀、動力、空間、舒適、油耗上也是下足功夫,全面的發展也適合購車人的買車需求...

  • 力帆打造性價王!150cc單缸水冷14馬力,前後碟剎+電噴,1.2萬起

    對於操控和動力,力帆 KPR150排量為150cc,發動機是單缸水冷,而且還是電噴的供油方式,最大扭矩可達14牛米,能帶來14Ps馬力的動力輸出體驗...

  • 穩定性和方向感很棒,手感不錯指哪打哪,方方面面讓人耳目一新

    操控絕對順手,方向精準,基本沒有虛位,很容易上手,開起來相當得心應手...

  • 13年駕齡老司機,選車堅持選擇長安CS55,車主說出了幾句駕駛體檢

    綜合而言,長安CS55作為一款SUV,贏得喝彩無數,不可能僅僅依附操控這一項特色,其外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面的呈現一樣大放異彩,實實在在考慮到並滿足了車友心中的要求...

  • 值得擁有的幾輛車,安全係數高,你還在猶豫什麼?

    別克英朗:動力銜接以及分配都比較好,油門響應也積極,懸掛舒適,路感也很清晰,這樣的操控還是很合適大多數人群的,價效比怎樣那還是需要看自己,每個人的眼觀不一樣,合適就好,質量穩定,幾乎沒什麼質量問題,廠家的招牌不是吹出來的...

  • 寶馬i3不止於快,電動駕趣更加迷人

    寶馬i3不止於快,電動駕趣更加迷人

    因此我們能看到,傳承3系運動精髓的寶馬i3,除了擁有出眾的電動化本領,更被注入寶馬品牌獨有的駕控基因,成為電動車型中難得的靈魂與實力並存的選手...

  • 寶馬8系這款車好嗎?它有哪些優點?看完你就領悟了!

    綜合各方面來說,寶馬8系之所以成為而今紅人,外觀方面的優點著實幫助很大,其在操控、動力、舒適度方面的表現一樣可圈可點,切實滿足買車人的多樣要求...

  • 科幻世界走進現實會,全部的裝置都是由手機來操控,世界會變成什麼樣?

    可是這也給人類造成了很大的麻煩,一旦手機不太好出現卡頓或者手機丟失,那在使用這些電器的時候就會造成麻煩,說不定就需要用到最原始的方法,甚至有可能會直接打開不了...

  • 所謂的汽車操控性好到底是怎麼樣一種體驗?操作順手,底盤調校好

    所謂的汽車操控性好到底是怎麼樣一種體驗?操作順手,底盤調校好

    有人會說這些車沒有控制,我所理解的操控,就是車可以理解駕駛員的意圖,實現人車合一,可以無限接近,此時可以控制所有的車,“好操控”,嚴格來說,是指車輛的極限高度,轉向、剎車、油門踏板的精度高,駕駛者可以做更精細的操作...

  • 英菲尼迪QX50到底怎麼樣?車主說出了真心話!

    綜上所述,英菲尼迪QX50之所以獲取市場的認同,不只是憑藉駕車者所熟知的外觀閃光點,動力、空間、舒適、操控、油耗方面的展現一樣可以吸引買車群體,切實滿足買車者的多樣要求...

  • 它不該被無視,軸距達2820mm,操控境界人車合一,一般人開得起!

    透過以上的剖析,Giulia能獲得車主的認可,單靠其操控是無法做到的,在其它方面,例如在動力、外觀上也是下足功夫,並且跟隨消費者的買車要求進行不斷改變...