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奧迪將其最強大的V-10安裝在後驅R8中，打造出一款限量版超級跑車
為了控制所有的動力，或者從這些馬身上獲得最大的樂趣，奧迪為R8 GT配備了扭矩後置模式...
換車標？新款奧迪A3諜照
因為距離上次改款的時間不長，所以此次奧迪A3在外觀上的升級並不明顯，基本只在細節上進行了調整，調整的部分主要集中在偽裝車貼貼住的部分，比如前後保險槓和車身側面的側裙部分等...
林肯冒險家“硬槓”奧迪Q3 豪華SUV到底該怎麼選？
奧迪Q3在內飾方面採用了分層式中控臺設計，大量金屬、鋼琴烤漆面板與軟塑、實木等多種材質的運用，進一步營造運動的駕駛氛圍...
BBA上半年很不如意？先別急，這6款新車一把推，勢要打贏翻身仗？
新車最重大的亮點來自於內飾，原本老氣橫秋的家族式設計被來自寶馬純電家族的雙聯屏設計所取代，iDrive 8車機也經過了最佳化，在科技感上提升了很多，當然，內飾的豪華舒適感自然也不用懷疑...
何必執著奧迪A4！車重1.6噸近5米長，比奧迪A6大氣，純進口28萬
而且，擁有長寬高為4975mm、1866mm、1447mm和2870mm軸距的全新雷克薩斯ES，顯然在尺寸上完全碾壓奧迪A4、寶馬3系和賓士C級了，同時全系均是仿皮座椅配搭支援4方調節的皮質方向盤，並且整車內飾採用大量軟材質包裹且不少車型帶...
車東西對話奧迪中國總裁：點評蔚來理想銷量，稱行業需要新勢力！
二、 PPE電動車很重磅 中國團隊主導設計奧迪目前推出的電動車型主要基於大眾集團的MEB純電平臺打造...
豪華中大型SUV二選一，寶馬X5與奧迪Q7誰更勝一籌
與寶馬X5相比，奧迪Q7的內飾設計明顯更加年輕化它採用了貫穿式空調出風口和雙中控屏設計，看上去更加精緻，也有更強的檔次感...
全新一代奧迪A6實車曝光，顏值大漲，內飾驚豔，壓力到了寶馬5系
綜合看來，全新奧迪A6整體外觀更加運動時尚，更符合年輕消費者審美，加上驚豔的內飾設計，而動力表現也不輸同級，所以它依舊是實力非常強勁，並且沒有明顯短板的車型，如此一來，作為銷量領頭羊的寶馬5系，是不是感受到了壓力了呢...
一汽奧迪：“奧迪也有純電新能源”暴露不止銷量問題？
導語：這不僅解讀傳統豪華品牌當下困境，也給更多合資品牌預警，畢竟，接下來的鬥獸場就來到10萬元-30萬元最大容量市場作者 / P J編輯 / 小 艾近期，因某微博曝光一家一汽-大眾旗下奧迪4S店“奧迪也有純電新能源”橫幅，將後者推至風口浪尖...
奧迪A6純電版路試諜照曝光，造型更像A7，劍指賓士EQE？
A6 e-tron的車身風格更像是奧迪A7，新車採用了溜背式設計，其風阻係數達到0...
奧迪，扯下了造車新勢力最後一塊“遮羞布”
全文總結：不管是領先的電池組安全，還是寬敞的駕乘空間、強勁的動力輸出，亦或者智慧化，這款奧迪Q4 e-tron都有著不遜於造車新勢力的表現，更何況它還有著極致的使用者資訊資料安全，和29...
新款奧迪RS6RS7 Performance釋出 動力效能更強大
新款奧迪RS6 Performance外觀設計方面，兩車擁有16種豐富的色彩可以選擇，包括新的Ascari Blue藍色和matte-only Dew Silver亞光露水銀色，車身前槓、後視鏡、車窗邊框也大量採用了黑色裝飾，以便與普通車型...
奧迪Q5L對比寶馬X3：個性與均衡，怎麼抉擇？
X3勝在均衡舒適，而Q5L強在駕駛質感...
奧迪加價車來了，同級別唯一3.0T，53萬起售還不含裝飾費？
0T渦輪增壓6缸發動機+奧迪quattro機械全時四驅+旅行造型的奧迪S4 Avant，你們還會不會說“下次一定”...
起售價20.31萬元，2023款奧迪A3正式上市，百公里油耗才5.8升
2023款奧迪A3，新車作為年度改款車型，外觀設計方面基本延續了現款車型的設計風格，前臉超大尺寸的多邊形進氣格柵，給人感覺很有氣勢，碩大的四個圈車標LOGO標識，彰顯了自身尊貴的身份，引擎蓋上凌厲的線條勾勒，加上兩側採用LED光源的銳利大燈...
奧迪S4迎來全新升級換代！V6發動機帶來4.7s加速，48萬如何
進入車內，2023款奧迪S4將繼續延續以往的造型設計，中控區域簡潔清晰，其上配備了全液晶的儀表盤加上懸浮式的液晶顯示屏，增添了幾分應有的科技氣息，同時將搭配四輻式平底多功能方向盤以及撥杆式的電子換擋機構...
全新奧迪A8L Horch創始人版，愛人追捧吸引目光！
值得一提的是，全新奧迪A8L Horch創始人版搭載諸多高階配置，包括香氛和負離子發生器、帶有隱藏式可升降聲學稜鏡的B&O高階音響、後排化妝鏡、同級獨有的後排矩陣式LED閱讀燈、帶有扶手加熱功能的一體式中扶手/後排中置氣囊/底部厚絨...
小鋼炮中的“戰鬥機”，搭載3.0T動力，配全時四驅，帶你看奧迪S4
外觀方面，外觀上和奧迪A4L很相似，前臉採用家族式的六邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀的中網填充，中網上嵌入了S4的標識，表明了其高效能車的身份...
剛入華就被“熱捧”，連隔音都是深海級，6.8s破百，不輸比亞迪
目前來看，奧迪的純電動發展程序還是比較快的，先後誕生了多款純電車型，而這款車可以說是剛入華就被熱捧，從設計感、安全到智慧科技全面領先，它就是奧迪Q4 e-tron，這款車品質真不輸比亞迪...
採用懸浮式液晶屏設計理念，全新奧迪Q6 E-Tron內飾測試諜照曝光
在外觀方面，新車採用了E-Tron家族最新的設計語言，分體式的燈組成為了最顯著的特徵，當然這其實跟Q4和Q5 E-Tron也沒有太大的不同，上格柵採用了相當扁平的結構，前保險槓部分留有大尺寸的梯形下格柵，並有著多段式的分隔，進一步增強了層次...