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整體來看，廣汽豐田威颯的綜合表現還是可圈可點，尤其是外觀的設計以及內飾質感的營造方面，相比同價位的傳統合資SUV有著比較明顯的優勢...

記者手記總的來說，廣汽豐田威颯相比自家威蘭達來說，可能不是一個走量的選手，但絕對是豐田SUV不可或缺的產品，即便它是夾在威蘭達和漢蘭達之間的選手，存在感不高，但它所擁有的豪華氣質，甚至連漢蘭達都不能企及，相信對於有要求的豐田使用者來說，它的...

實際上，豐田在設計層面一直有著自身的個性化元素，並非每一輛車型都能博得年輕人的喜愛，但威颯這款車卻成為了年輕人，特別是女性消費者的鐘愛，原因之一便是顏值...

其核心原因，還是國產化之後的定價策略問題，引進之後，降低了售價的同時也拉低了品牌形象，導致了“低端路虎”反而陷入了折扣越大銷量越低的怪圈...

0L+CVT動力系統，新車指導價格接近22萬，綜合優惠後僅售18萬多，作為一款豐田中型SUV來說，整體價效比幾乎無敵了，還要啥本田CRV、大眾途觀L...

38新車在外觀方面將提供5種不同車身顏色，整體風格採用了豐田最新的家族式設計語言，“大嘴”的造型加上兩側“獠牙”的設計，看上去更加的犀利...

兩臺車都提供四驅系統，豐田威颯是普通的適時四驅，而斯巴魯森林人是品牌引以為傲、使用者高度認可的左右對稱全時四輪驅動系統...

在ECO模式下，車輛的動力響應完全沒有想象中那麼慵懶，油門的反應還是很迅速的，不過動力明顯被限制了，這也是很成熟的一種調校方式，切換模式後只更改車輛動力的響應，而不是調節油門踏板的反應靈敏度，這樣車輛會依舊很好開，沒有傻愣愣的感覺，只是動力...

汽車網評：是廣汽豐田旗下一款別樣的產品小編此前也曾試駕過廣汽豐田的不少產品，但這次試駕威颯，感覺廣汽豐田變化也挺大的，尤其是智慧化方面...

我最開始以為是藍頂藝術區寧靜舒適的藝術氛圍，讓我有了沉下來、慢下來、靜下來去思考和品味威颯的心境，但當我把車開到藝術區內極具生活氣息的商業店鋪面前，我才發現，這並非是心境的變化，而是威颯優雅流暢的線條，以及全LED光源帶來的高階感和現代感，...

選車君觀點：豐田威颯因LED前大燈的問題，而影響此次美國IIHS安全測試的冠軍寶座...

有意思的是除了王牌的“漢蘭達”，又有一款車也有望在2021年內上市，這款車就是圖中的“豐田威颯”，目前這款車已經在海外正式上市，新車有望會與漢蘭達同步上市，如果訊息屬實，無疑是給漢蘭達上了一個雙保險...

5升混合動力系統，百公里油耗在6升左右，整體的競爭力媲美豐田漢蘭達，作為非常具有年輕化氣息的中型SUV，成為了2021年即將首發的新生代SUV車型，雖然車型還未在國內市場正式登陸，但是熱度表現和消費者的口碑表現已經非常突出，畢竟有著豐田品牌...

在車身尺寸方面，全新威颯海外版長寬高分別為：4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，這樣的車身資料談不上多麼出眾，只不過，未來國產後很有可能會進行加長...

威颯是豐田旗下的中型跨界車，昨日豐田釋出了2021款的豐田威颯的最新款車型，標誌著2015年停產的威颯再度迴歸市場...

內飾方面，設計靈感和RAV4有些相似，但是豪華度增加不少，固定全景玻璃車頂，帶有加熱和通風功能的座椅，超大尺寸的觸控顯示屏，一流的音響裝置，高檔的用料摸上去非常柔軟，其實它並非皮質，但是舒適性要遠大於真皮，這一些讓車內變得高大上，有點雷克薩...

有意思的是除了王牌的“漢蘭達”，又有一款車也有望在2021年內上市，這款車就是圖中的“豐田威颯”，目前這款車已經在海外正式上市，新車有望會與漢蘭達同步上市，如果訊息屬實，無疑是給漢蘭達上了一個雙保險...

前臉採用了家族式設計語言，上中網尺寸偏小，下中網為大尺寸設計，雙側採用了狹長大燈組，大燈組中配有雙“L”日間行車燈，包圍雙側帶有運動格柵，下方配有金屬裝飾，前臉看起來有著很強兇狠感，前衛的設計帶有雷克薩斯時尚的風格...

提到“威颯”不知道你們還有沒有印象，這款車其實早在2013年就已經引進到國內，這款車的海外名稱為Venza，因為整個設計和風格和全新的車型有著非常大的差別，加之那個年代漢蘭達的地位是不可撼動的，所以這款車在市場上並沒有多顯眼的表現，以至於2...

在內飾部分，新車則同樣採用了豐田最新的家族風格元素，中控懸浮式大尺寸液晶屏顯示出不錯的科技感，而在此基礎之上作為一款定位高於RAV4的車型，新車在中控臺面上採用了大面積軟質塑膠皮革縫線工藝裝飾及鍍鉻條點綴等細節，尤其是空調控制區域和換擋區域...