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FF量產前再做重大人事調整：陳雪峰出任全球CEO 畢福康“背鍋”出局
公開資料顯示，陳雪峰於2021年3月16日加盟FF並出任FF中國CEO一職，全面負責包括相關專案落地、生態戰略、本地化產品開發以及使用者生態構建等全部FF中國區相關業務...
終於有盼頭了！曝奇瑞硬派越野SUV概念版造型現身專利申報圖
上月寫過一組專利申報圖，其中不少都是外飾件的申報，透過一組矩形格柵和單獨尾部開啟的小備門以及車頂行李架分析奇瑞正在開發一款全新的硬派越野SUV車型，當然都是基於點滴細節作出的判斷，正確與否筆者自己心裡也沒底，沒曾想時隔一個月，還真出現了整車...
FF量產前再做出重大人事調整：陳雪峰出任全球CEO 畢福康“背鍋”出局
公開資料顯示，陳雪峰於2021年3月16日加盟FF並出任FF中國CEO一職，全面負責包括相關專案落地、生態戰略、本地化產品開發以及使用者生態構建等全部FF中國區相關業務...
國產技術大爆發！北醒推出新一代車載鐳射雷達，還獲小米投資
結語等效512線的北醒AD2混合固態鐳射雷達，是目前全球線束最高的量產鐳射雷達產品...
或命名猛士917 量產猛士M-Terrain實車
新車基於M TECH猛士智慧越野架構，該架構採用支援5G通訊、千兆乙太網等技術的域控集中式電子電氣架構，最全面的電控智慧化底盤系統，新車將會在2023年量產...
臺積電正式量產3nm晶片，並宣佈2nm廠落地新竹和臺中｜矽基世界
臺積電公司Logo（來源：鈦媒體App編輯拍攝）鈦媒體App 12月29日訊息，晶圓代工龍頭臺積電（TPE：2330/NYSE：TSM）今天在臺南科學園區Fab 18廠新建工程基地舉行3奈米（nm）量產暨擴廠典禮，正式宣佈3nm晶片即日起開...
新能源汽車戰局有變？全球首款曬太陽就能跑的車來了
據瞭解，該公司首款車型“Lightyear 0”標價25萬歐元（約185萬元），在車頂和引擎蓋等部分配有太陽能電池板，汽車“曬太陽”即可自行充電，陽光充足的情況下每天可提供約70公里續航里程...
臺積電罕見一幕：辦儀式慶祝3nm量產
目前臺積電還是遵守承諾，將最先進的2nm晶片製造技術留在臺灣省內生產...
從L4到L2：自動駕駛工程師的十年選擇
2020年7月，理想汽車打響L2量產招聘的第一槍：大量從百度等自動駕駛公司招募研發工程師——蔚小理們（泛指自主研發自動駕駛技術的OEM）似乎已經摸到自研的繩索，有能力來做這件事了...
買車送PS5+33揚聲器？索尼本田聯合造車 厲害兩字都喊啞了！
新車的設計充分汲取了VISION-S上的元素，採用了溜背的車頂造型，沒有像賓士EQ家族那樣使用座艙前移的設計，還是營造出了長車頭的傳統燃油後驅車造型...
LiDAR量產元年眾生相，優等生已在備戰未來
而中國市場，已經有圖達通、禾賽、速騰聚創、大疆覽沃、華為等5家鐳射雷達公司實現了量產...
奇瑞全新越野車諜照曝光，自帶“小書包”，比坦克300還硬派
大家都知道，近兩年硬派越野車在國內可以說非常受歡迎，尤其是國產硬派越野車型，成為了廣大消費者的首選，說到這裡，相信很多人都會想到長城汽車，目前來看，長城旗下已經有多款量產的硬派越野車型，像坦克300、坦克500、哈弗大狗等都是很具代表性的車...
鐳射雷達頭部廠商齊聚CES 各自展出核心產品“秀肌肉”
其中，速騰聚創的新一代RS-LiDAR-M1（簡稱“M1”）是全球唯一實現車規級量產交付的固態式鐳射雷達，獲得了來自比亞迪、廣汽埃安、威馬汽車、極氪、路特斯、嬴徹科技、摯途科技等企業的眾多乘用車和商用專案定點訂單，覆蓋超跑、轎跑、SUV、重...
對美投資暴漲330%！臺積電真的要走了，而我們卻什麼也做不了？
臺積電原本計劃2024年才開始在美國工廠量產5nm晶片，中間甚至還傳出要推遲半年量產，但如今臺積電策略已經改變了...
深圳自動駕駛獨角獸，估值超10億美元
作為深圳本土自動駕駛企業，元戎啟行計劃到2025年量產搭載L4級自動駕駛系統的乘用車，大規模推向市場，收集更多有價值的測試資料及長尾場景，最佳化自身演算法、實現營收增長...
這才是國產真正狠角色！東風猛士量產版實車曝光，2023年正式上市
東風猛士M-Terrain量產版實車具體來看，曝光的猛士M-Terrain量產版實車造型靈感依舊來自“東方醒獅”，沿襲了猛士車型的硬漢元素，並帶來強烈的機甲風格，造型威猛霸氣的同時又兼具未來感，車頭則採用了改裝風格前槓，造型很是獨特...
扉旅e勢力｜賈躍亭施“魔法”：造不出的FF，也不會被“淘汰”？
而像這樣的畫餅，構成了賈躍亭和FF的故事...
上市！地平線征程5晶片全球首發量產車型“理想L8”亮相
據瞭解，征程5所擁有的極致效能，將助力理想L8 Pro兼具實用與領先性，在同價位細分市場擁有越級產品體驗，推動高階智慧駕駛量產普及，降低豪華智慧汽車的擁車門檻...
堅持軟硬一體做量產，宏景智駕的軟實力如何？
全棧自研軟體演算法，未來三年投入10億宏景智駕可提供L2-L4全棧自動駕駛軟體演算法能力的系統級解決方案，包括硬體、軟體、中介軟體、應用層軟體演算法（2D/3D感知融合、建圖定位、預測決策、規劃控制等），功能覆蓋行車、泊車、乘用車、商用車...
法拉第未來稱FF91今年不會交付!需要額外資金以支援生產，網友:賈老闆又放我們鴿子
中國經濟週刊-經濟網訊 據外媒報道，法拉第未來（Faraday Future）週一晚間在一份監管公告中稱，其FF 91電動汽車的首批交付時間 “不確定”，“預計不會在2022年發生”...