您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 蔚來首頁標簽
蔚來換電站超充樁正式發往挪威，開啟歐洲基建大幕
7月7日，蔚來正式獲頒TÜV萊茵歐盟認證證書，標誌著蔚來第二代換電站、超充站和家充樁等產品通過了系統的稽核與驗證，可以開始在歐洲投入建設並交付給使用者使用...
14年的特斯拉，預知了未來汽車發展，下一個“預言家”會是賓士？
如今出現在我們面前的這些量產車，即使續航里程沒有達到1000公里，但多多少少已經超過續航600km這個門檻，可以看到，去年各大車企力爭上游的續航里程，在今年已經不成問題，而今年的純電動車都圍繞一個熱點：L4級自動駕駛...
蔚來李斌：我們的工廠比保時捷強，王傳福：看不上國產的毛病要改
在近日舉行的2021中國汽車重慶論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福也表示：“我覺得中國人看不起自主品牌這個老毛病要改一改，因為我們在努力，在改變，不反對大家買合資品牌，但是在買之前希望可以到自主品牌的店裡去看看，去開開，再去對比一下...
上海車展前瞻｜圍攻光明頂，決戰7.1
1館，佔據C位的是傳統豪華老牌勁旅寶馬（看點：iX），左有最近紅到燙手的比亞迪（看點：唐DM-i）、通訊系統強勢品牌華為（看點：車載智慧網聯絡統）、北汽新能源高階品牌極狐（看點：阿爾法S），右有造車新勢力排頭兵蔚來（看點：ET7）、小鵬（看...
微博將上線鐵粉抽獎功能；QQ“裝置鎖”更名為“登入保護”；蔚來回應免費換電成本問題
蔚來回應免費換電成本問題昨日，針對媒體報道的“蔚來終身免費換電動搖了蔚來營收基礎”一文，蔚來副總裁朱江發文迴應稱，根據目前免費換電實際運營資料統計，平均每天會有 1000 個使用者自駕免費換電...
口口聲聲說自己續航超1000km，這3個車企哪來的底氣？
8分鐘充滿80%、續航里程超過1000km等乍舌資料，第一時間“引爆”了整個汽車市場，但最終結果是一場不小的“誤會”，這兩項驚人資料對應的其實是兩種電池技術，即“石墨烯基電池技術”與“矽負極電池技術”，石墨烯基電池能實現充得快，而矽負極電池...
原來六座才是王者，七座五座太片面，看看什麼叫魚和熊掌兼得
97萬元作為上汽通用凱迪拉克旗艦SUV車型，在目前首家國產高階品牌中實現了大型SUV車，XT6對其競爭對手在配置和銷售價格方面有著明顯的優勢，外觀上XT6保留了凱迪拉克的家族式設計，並匯入了大量新元素，到現在為止完美地演繹ESCALA概念車...
電池容量與續航之間：我們還需權衡利弊，明辨得失
由於這兩大問題的存在，增加的電池容量，大部分用於對抗車身自重以及電池的內耗去了，真正用在續航里程上的提升可以說是微乎其微...
開了一個春節的蔚來ES6，竟然找不到槽點？
考慮到搭載70度電池包的ES6官方續航只有430km，本次旅程又是全程高速，所以我還是提前找好中途的換電站...
為自動駕駛而生！蔚來ET7，1016TOPS算力、NEDC續航破千、百公里加速3.9S
因為這是蔚來，乃至中國新造車向上一躍的新高度：33 個感測器配置、第二代智慧座艙、1016TOPS 的算力，還是無框感應開合門、數字車鑰匙，150 kWh 固態電池組、百公里加速 3.9秒、碳化矽、700+ 公里 NEDC 續航ET7 是一...
雙積分價格蹭蹭漲,誰笑誰哭一目瞭然,車企轉型勢不容緩
雖然目前“負積分”大戶多，雙積分缺口也大，但已經有不少車企迅速轉型，開始佈局新能源汽車...
蔚來第三季度營收45.26億元；Twitter 任命知名駭客為安全主管；GitHub 恢復 YouTube-DL 庫｜Do早報
富嶽的處理器核心數從今年上半年的 7，299，072 增加到了 7，630，848，運算效能達到 442 petaflops，是第二名美國橡樹嶺國家實驗室 IBM 超算 Summit 的 3 倍...
以挪威作“橋頭堡”，標配服務全家桶，蔚來終於殺入歐洲
規劃顯示，挪威將成為蔚來“出海”的第一站，蔚來標誌性的NIO House蔚來中心定址挪威首都奧斯陸的核心地段卡爾·約翰斯大道，甚至可步行至奧斯陸皇宮，目前正在裝修中，將在今年九月正式開業...
蔚來出海，李斌：先入挪威，明年進入五個歐洲國家
牛車網認為，蔚來挪威戰略，短期的任務是跑通出海商業模式，為後續全面進入歐洲市場奠定基礎，如果成功，蔚來就可以將這種成功的經驗快速複製到歐洲的每一個國家...
多次傳緋聞卻始終難落定,汽車圈已經“融”不下蔚來?
在寫這篇稿子前，壹哥也從相關渠道得到一個未經證實的訊息稱，蔚來已經找到一個看似不錯的新金主，但從壹哥的認知判斷，這樣問題來了，誰願意收購一個未來3-5年甚至未來8-10年都可能持續虧損運營的新造車品牌...
挪威，算不算是蔚來汽車的好跳板？
玩法一致的部分在於，蔚來汽車會在全球範圍內匯入相同的車型，目前的 蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EC6等都預計會很快進口至挪威市場...
【深度】從“馬力”到“算力”，百年汽車業的核心競爭力真的被顛覆了嗎?
2021年的Nio Day上，這位中國智慧電動汽車的旗手釋放了一個令伊隆·馬斯克坐立難安的訊息：新車蔚來ET7將使用超算平臺Adam，內建四顆英偉達NVIDIA DRIVE Orin晶片，綜合算力1016Tops，是特斯拉FSD的7倍，一舉...