您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 沿江首頁標簽

  • 最近進展來了!北沿江高鐵揚州段“三場”建設全力推進

    最近進展來了!北沿江高鐵揚州段“三場”建設全力推進

    ”滬渝蓉(北沿江)高鐵揚州段十二標專案經理部書記陶學明介紹,在市、縣兩級交通部門的幫助下,他們不但在揚州段率先實現了制梁場的施工,在儀徵劉集,揚州段首個拌合場專案也同步開工...

  • 變“藍圖”為“通途”!南沿江城際鐵路全線開始鋪軌

    變“藍圖”為“通途”!南沿江城際鐵路全線開始鋪軌

    江蘇南沿江城際鐵路有限公司董事長王俊介紹,為保證鋪軌施工順利推進,專案部提前在位於江陰站附近的鋪軌基地儲存500m長鋼軌,以鋪軌基地為原點,使用目前國內先進的多線鋪軌一體機與傳統鋪軌機進行聯合作業,使上行、下行兩條線路的長鋼軌鋪設工作同步進...

  • 瀘州新建城際鐵路至江津,遠期延伸至重慶南岸和萬州

    瀘州新建城際鐵路至江津,遠期延伸至重慶南岸和萬州

    此次研究的採購人為重慶發改委,要求結合相關鐵路規劃和重慶至四川瀘州、宜賓沿線周邊通道現狀,分析存在問題,對專案功能定位、客運量、建設標準、線路走向和設站、引入樞紐方案、投資估算等進行初步研究...

  • 提升過境車輛通行效率、緩解外環隧道擁堵壓力沿江通道浦西段主線高速將部分通車

    提升過境車輛通行效率、緩解外環隧道擁堵壓力沿江通道浦西段主線高速將部分通車

    臨時通車後,沿江通道浦西段可與郊環隧道貫通,發揮郊環越江隧道功能,改善上海北部貨運越江單一通道的狀況,預計越江過境(S20/凌海路-G1503江楊北路斷面)通行時間可由20分鐘縮減至約15分鐘,提升過境車輛通行效率、緩解外環隧道擁堵壓力...

  • 關鍵一筆!上海郊環線“O”字型閉環又有新進展

    沿江通道浦西接線段自開工以來共經歷8次大翻交,20多次小翻交,先後於2020年9月18日開通江楊北路臨時收費站,10月24日完成高速公路“雙向6車道變雙向4車道” 5Km翻交,2021年1月12日完成同濟路快速路3Km翻交等重大交通組織任務...

  • 衢州沿江公路PPP專案龍游段順利透過竣工驗收

    衢州沿江公路PPP專案龍游段順利透過竣工驗收

    近年來,龍游縣以美麗沿江公路為主線,串點成線、串珠成鏈,充分啟用“一江”山水畫卷,全力推進“衢州有禮”詩畫風光帶建設,公路將沿線分佈的團石古村落、龍游石窟、竹林禪寺、紅木小鎮、汽車拉力運動中心等10餘個大小景點串聯成線,不僅美化了鄉村環境,...

  • 寶山往返浦東更便捷!沿江通道浦西段主線結構貫通

    7月20日,沿江通道浦西接線段工程的最後一跨主線橋樑上部結構完成吊裝,提前40天實現了沿江通道浦西接線段7...

  • 上海又有一條高速公路將部分通車,寶山往返浦東更方便

    11月22日,澎湃新聞記者從上海城投公路集團、上海市交警總隊聯合召開的媒體釋出會上獲悉,根據初步計劃,沿江通道越江隧道(江楊北路-牡丹江路)新建工程主線高速公路(以下簡稱沿江A段)全線,以及沿江通道西延伸(江楊北路-富長路)改建工程主線高速...

  • 江蘇三條鐵路建設有新進展 南沿江城際鐵路全線最後一處連續梁施工完成

    本文轉自:人民網-江蘇頻道人民網南京12月16日電 據江蘇省交通運輸廳訊息,近日,江蘇三條鐵路建設有新進展:南沿江城際鐵路全線最後一處連續梁施工完成,滬蘇湖鐵路跨常臺高速獨塔斜拉橋首根斜拉索安裝完成,滬渝蓉高鐵引入南沿江城際鐵路I類變更工程...

  • 沿江通道浦西段部分路段將於11月25日建成通行!未來郊環線將實現“O”字型閉環

    車輛可從新建g1503高速公路經郊環隧道直達浦東,實現沿江通道浦西段與郊環隧道貫通,發揮郊環越江隧道功能,改善本市北部貨運車輛越江單一通道的問題,預計貨運車輛越江過境(s20/凌海路—g1503江楊北路斷面)通行時間可由20分鐘縮減至約15...

  • 江蘇南沿江鐵路江陰站站房主體結構封頂

    江蘇南沿江鐵路江陰站站房主體結構封頂

    泱波 攝中新網南京6月26日電 (記者 泱波)26日,江蘇南沿江鐵路江陰站站房完成主體結構封頂,標誌著專案建設全面轉入屋面鋼結構施工階段,為南沿江鐵路順利通車提供了重要保障...

  • 守護“母親河”,持續推進“健康長江泰州行動”

    守護“母親河”,持續推進“健康長江泰州行動”

    資料顯示,近年來,我市實施岸線“增綠”,推進長江岸線整治修復、生態綠化、沿線環保設施建設等20多個重點專案,總投資數十億元,建成16...

  • 滬寧城際高鐵將增至5條,南、北沿江高鐵計劃於2023年、2027年建成通車

    2011年6月,京滬高鐵開通運營,這是當時我國里程最長、技術標準最高的高鐵線路,全程1318公里,共設24座站點,設計時速350公里,它也讓上海與南京之間又多了一條高鐵線,串起蘇州崑山、無錫東、蘇州北、丹陽北、鎮江南等蘇南多個縣(區)市高鐵...

  • 86年傳承一道菜

    ”符之望稱,一道白切文昌雞承載著祖輩五代人的匠心,養好每一隻雞,煮好每一隻雞,做好每一份雞飯,是他持之以恆的追求,“我會繼續把文昌雞的養殖和烹調技藝傳承下去,堅守文昌雞帶給海南人的美味與鄉情...

  • 愛要懂得才完美(新時代新步伐)

    長江流域經濟發展只有遵循長江的生態功能和特性,建立與之相匹配的空間格局、產業結構、生產方式和生活方式,母親河才有望重現生機...

  • 泰州醫藥高新區(高港區)沿江街道:聚焦民生關切 辦好百姓小事

    為貫徹落實泰州醫藥高新區(高港區)人大常委會《關於在全區五級人大代表中開展“百姓小事 你點我督”主題活動的實施意見》,切實發揮好人大代表的作用,人大沿江街道工委關注“百姓小事”,積極推動解決人民群眾的“急難愁盼”問題,奮力書寫發展全過程人民...

  • 溫州這條東西向快速路取得重要進展!

    溫州這條東西向快速路取得重要進展!

    沿江快速路一期(西段)工程第二標段(涉鐵段)可行性研究報告審查會議已召開,也為第二標段早日開工做出充分準備...

  • 高速上慢速行駛?罰500扣3分

    高速上慢速行駛?罰500扣3分

    此次關於慢速電子警察裝置啟用旨在進行安全事故預防,主要是限制那些在駕駛人、機動車、道路和環境狀況正常的情況下,高速公路上行駛的車輛低於最低限速行駛的交通違法行為...

  • 深夜合龍!無錫這條高鐵傳來重大進展,通車時間曝光

    昨晚南沿江城際鐵路取得重要進展6月22日晚隨著最後一方混凝土順利澆築跨京滬高速公路特大橋跨芙蓉大道連續梁合龍直擊激動人心的合龍現場之前國內時速350千米的高鐵建設大多采用32米900噸簡支箱梁而南沿江城際鐵路是我國首條大規模採用千噸40米箱...

  • 北沿江高鐵有望與連淮揚鎮在揚州東並站,揚州南站方案或被捨棄!

    北沿江高鐵與連淮揚鎮高鐵在揚州東站並站的好處是利於打造地區級樞紐站,而新設揚州南站則利於部分地區的開發建設,同樣對揚州有利,這就看揚州決策者如何權衡了...