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  • 暴雨天氣開車時,記得一定要關掉這個功能,否則發動機易報廢

    現在仍然是個多雨的季節,很多車主都很頭疼,因為只要下大雨,就會形成短期的路面積水,透過網上的各種影片,不難看出很多車因為在水裡行駛而拋錨,甚至有些大型SUV豪車,為了展示自己車的效能,直接開到水裡,大部分都掛了,一個很大的原因是,在暴雨中駕...

  • 暴雨天氣開車,車上的這個功能記得關掉,很多司機都吃過虧了!

    目前,大多數車型都有自動啟動和停止功能,所以在大雨中開車出去之前,你必須檢查它是否關閉...

  • 逼死強迫症的五個汽車設計,第五個最坑,車主:一上車就關掉

    遇到水杯位置設計不合理的時候,很多車主會放在側門上的儲物槽,但是這個地方沒有隔斷,經常滾來滾去,也是非常不方便...

  • 為什麼自動啟停被嫌棄,真的傷發動機嗎?看完就知道了

    為什麼自動啟停被嫌棄,真的傷發動機嗎?看完就知道了

    因為自動啟停技術是熱啟動,當汽車短時間停止時,它會關閉汽車的發動機...

  • “自動啟停”很省油,為什麼司機上車就關?不是沒有原因!

    “自動啟停”很省油,為什麼司機上車就關?不是沒有原因!

    如果您在斜坡上臨時停車,自動啟停功能會自動關閉發動機...

  • 自動啟停是不是傷發動機和電瓶?傷害並不大,在一定情況下省油

    自動啟停是不是傷發動機和電瓶?傷害並不大,在一定情況下省油

    也稱為“怠速停止”,自動啟停功能透過消除浪費的怠速條件來減少燃料消耗和廢氣排放,然而,雖然怠速停止似乎有很多優點,但它也有一個令人吃驚的缺點,對發動機和電池的某些部件有一定的影響...

  • 如果自動啟停系統會說話:你千萬不要對我有這麼多誤會

    經過擁堵路況時,發動機會頻繁啟動,短時間內連續啟停三次後,Start-Stop 系統會識別到擁堵路況,下一次不會熄火...

  • 一鍵啟停和電子手剎,安全性到底怎麼樣?是隱患還是保障

    一鍵啟停又稱無鑰匙啟動,是PEPS系統的功能之一...

  • 智慧餐飲物聯網解決方案

    智慧餐飲物聯網解決方案

    1、基於資料分析和演算法規則,合理啟停管控內設施裝置,調節設施裝置功率大小,不影響服務環境也不浪費不必要的電費水費,實現節能以降成本2、提供對容易發生危機事件的核心設施裝置的實時監測,發現潛在隱患,第一時間報警乃至自動啟停裝置,保障安全3、...

  • 自動啟停為什麼大部分人都選擇關閉,自動啟停是高配的裝置?雞肋

    自動啟停為什麼大部分人都選擇關閉,自動啟停是高配的裝置?雞肋

    停止運轉,僅靠電池配壓縮機,製冷效果很一般,幾十秒到一分鐘都受不了,優先開空調感覺很不好,自動啟停功能需要普通啟停,各廠家保證不會對發動機和起動機造成太大損壞,對此我想說的是,發動機短時間的熱啟動是可以的...

  • 汽車自動啟停,頻繁啟動對車子真的沒影響?

    其實最適合使用自動啟停的環境就是在等紅綠燈的時候,因為在觸發啟停功能後發動機就會自動熄火,這樣當然比你在怠速等待紅綠燈時省油...

  • 最雞肋的功能:每次上車都要手動關閉,為何不設計成永久關閉呢?

    平時堵車嚴重時甚至會超過半小時,廠家設計了啟停功能,車輛怠速不動時,就關閉發動機,半小時過去一點油耗都沒有...

  • 汽車自動啟停系統是否會增大發動機和起動機的磨損程度呢?

    所謂的內燃機80%的磨損都是冷啟動造成,這句話一點錯都沒有——但容易讓人誤會——準確描述應當是80%的磨損都是在擰下鑰匙或按下按鍵的瞬間開始,到啟動完成之後的過程中產生的磨損內燃機的機油泵與曲軸連線,起動電機在通電後會推動小齒輪與發動機飛輪...

  • 開車遇到下雨天怎麼辦?老司機建議:最好把這個功能關掉,有風險

    除此之外,特別是在暴雨天,老司機強烈建議要我們車主關掉自動啟停這個功能,因為我 們在暴雨的時候有時候是看不清路的,我們開的本來就很慢,如果說凱來到了一個深坑裡,我們沒有反映過來加油門,汽車可能就停住了,這個時候自動啟停如果還開著就可能會讓我...

  • 這樣的專屬保護你能想象得到嗎?動物界的奶媽奶爸們,居然是這樣保護自己的孩子的…

    這樣的專屬保護你能想象得到嗎?動物界的奶媽奶爸們,居然是這樣保護自己的孩子的…

    嘉實多磁護5W-40:為擁堵的城市路況而生,能夠顯著降低引擎在熱車①及頻繁啟停②過程中所造成的磨損,時刻保護愛車引擎,適合大部分中高階家用汽車使用...

  • 自動啟停技術到底是不是“雞肋”配置?看看就知道!

    自動啟停簡單點說就是當車輛被剎停後幾秒鐘,發動機自動關閉,為了保證乘客的舒適,蓄電池會對發動機冷卻風扇及車內空調等提供運轉動力,當鬆開制動踏板時,發動機可以立刻自動起動,現在自動啟停功能大都是車輛著火之後自動開啟...

  • 車子開三年就要換電瓶,發動機啟停技術真的沒必要?

    “發動機啟停技術”是指車子在行駛過程中,直接踩制動踏板,等到車輛完全靜止,三秒鐘左右發動機就會熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會一直保持關閉,就跟沒有點火一樣...

  • 自動擋怎麼開車最省油?老司機:方法沒用對,油耗高1倍!

    自動擋怎麼開車最省油?老司機:方法沒用對,油耗高1倍!

    4、合理使用自動啟停自動啟停是一項被很多人成為雞肋的配置,但是如果你真的想省油,自動啟停在市區走走停停的路況的確是可以幫助你省油的,的確,有些車型的自動啟停功能非常不好用,車還沒停穩就熄火了,但是也有很多車型的自動啟停是透過你踩剎車的深度來...

  • 自動啟停有說道,使用方法得記牢

    因為汽車廠商在進行排放和油耗測試時,不可以人為的去關閉發動機,但有了發動機自動啟停功能以後就可以自動停車熄火,算是鑽了一個測試的漏洞...

  • 汽車自動啟停能不能省油?會不會毀車?這幾點很多人搞不懂

    自動啟停在國外好用但是國內就不一樣了,由於國內的堵車問題(特別是大城市)非常嚴重,所以來回不停的點火發動機只會消耗更多汽油,而且也會損傷發動機,一個為了節油還設計的功能導致了更好的油耗和煩勞確實讓人不爽...