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與本田HR-V相比，日產逍客為前排乘客提供了更多的頭部和腿部空間，然而，事實上，這兩款車即使是最瘦的人也會感到高興...

外觀方面依然是日產標誌性的家族式設計風格，鏤空蜂窩狀網狀格柵，車標周圍為實心蜂窩狀，虛實結合，視覺效果更加豐富，中網外環還採用銀色鍍鉻裝飾，兩側大燈狹長，內寬外窄，視覺上看起來非常犀利...

0L豪華領航版後排空間最後，大李總結一下：關於日產逍客次頂配車型，簡單來說，這臺車在SUV市場上還是比較有競爭力的，除了設計、油耗和駕乘舒適性的優勢以外，這款車在智慧與安全方面的也有著不錯的表現，這款車在同級車型對比中的優勢也是比較明顯的，...

說實話，14萬到15萬的落地價選擇比較少，但是除了現代ix35、逍客、榮放的車型，還是有幾款值得看的...

日產的逍客是向年輕人定位的入門級的緊湊型SUV了，日產的定位還是很有意思的，因為它的主要競爭考慮並不是大眾，而是自己同系的本田榮放RAV4或是本田的CRV了，相對於這兩款車來說，逍客做到了差異化的競爭，那就是空間和大件有了，但是細化功以減少...

別克昂揚別克昂揚別克昂揚日產逍客我們先從外觀上對比兩臺車：別克昂揚釋出以來可謂備受關注，這臺車看起來像電動車，其實是一臺燃油車，也是別克新品釋出會以來的第一臺產品，也是全新別克的起點，應用的是別克 PURE Design 的設計理念，整體的...

總結：透過以上的對比可以看出，在年輕的Z世代消費者眼裡非常重要的個性化設計、動力效能、安全配置等方面，斯巴魯XV都有著不俗的表現...

日產逍客&寶駿RS-53、日產逍客上市時間：4月8日新車亮點：新逍客主要變化在外觀方面，前臉採用日產最新的“V-Motion”家族設計，內飾部分方向盤升級為造型更加運動的平底方向盤...

內飾部分全新逍客將採用更加簡潔的設計佈局，懸浮式中控螢幕、液晶儀表盤以及電子檔把無不提升了整個座艙的科技感，預計在國產後會與全新奇駿一樣搭載各種本土APP，並且日產的車系還支援CarPlay等手機互聯功能，實用性的確要比“兩田”產品來得更強...

逍客的中控臺採用弧形弧線，營造出家的溫馨感，這種設計不會讓你眼前一亮，但會更吸引人，大面積軟質材料包裹，用料和做工更好，探歌則以色彩取勝，鮮豔的紅色飾邊很容易吸引年輕人的目光...

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教紮實硬朗，支撐到位，開起來讓人比較有信心，濾震舒適度一般，走爛路有些顛簸...

動力方面，兩車均搭載了自然吸氣發動機，並且匹配了CVT變速箱，從資料上來看，逍客的動力要領先繽智很多...

今天又雙叒去逛4S店了發現一輛新車，別克昂揚，外觀特別吸引我，試駕感受下來，現在在別克昂揚和逍客兩款車中瘋狂糾結啊我真的太難了，各有優勢，天知道我有多糾結求廣大網友幫我選下...

點評：總體來看，新款日產逍客雖然外觀方面沒有太大的變化，不過現款車型的設計再過一兩年也不會顯得太過老氣，而且配置的升級無疑讓它有了更為強大的市場競爭能力...

底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，平常在市區內行駛，底盤能夠過濾掉很多細碎的顛簸，但經過減速帶和坑窪道路時，還是能感覺到懸架有點硬，但不像日產逍客那麼硬，快速過彎和併線時，側傾比較小，方向盤的指向也比較精準，再加上動力比較好，開著要比...

不過，在新能源汽車市場，雷諾集團2019年全球累計銷量達到62447輛，同比實現了23...

近日，日產逍客N-TEC車型官圖曝光，新車基於普通逍客車型打造，外觀部分加入更多凸顯運動感的設計，並配備多項智慧科技配置...

小編有話說上面分享給大家的三款車型中，其中指導售價相對最低的SUV是哈弗H6，然後是逍客，價格相對較高的是領克05，三者價格為9...

不過如果這兩個人對比的話，相信大家還是會更多欣賞孫興慜，因為在同齡階段，不論是身價、進球數、國家隊貢獻、知名度等方面來說，其要領先於本田圭佑...

其中集日產先進的智慧駕駛技術於一身的日產逍客，更是憑藉其搭載的眾多黑科技而在15萬級別的SUV市場中成為標杆...