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在動力方面，實車有兩個充電口，其中一個是快充，另外一個是慢充，這也是比亞迪很多旗艦混動車型的普遍設計，所以，推測這款比亞迪皮卡採用的也是一套DMp高效能插混系統，發動機可能會使用動力更加強勁的2...

哪吒U-Ⅱ的優點在於內飾細膩的用料，豐富且全面的配置，尤其是智慧座艙和智慧駕駛輔助系統的應用...

Dragon Face的理念貫穿整個比亞迪王朝系列，同時根據EV和DM-i車型的不同，在外觀上有細微的調節，宋PLUS DM-i車頭使用了超大的六邊形格柵樣式，內部為錯落佈局的鍍鉻鎖子甲結構，中網邊緣與包圍件留有一定的間隙，帶來了更強的層次...

在眾多豪華品牌追逐SUV潮流的當下，仰望U8的出現將衝擊現有市場格局，新車採用了仰望品牌的家族式設計“時空之門”，超5米的車長、超2米的車寬配合方正的車身設計使整車顯得不怒自威...

0是純電專屬平臺，基於高階智慧輔助駕駛、最佳化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發邏輯，將比亞迪在新能源汽車領域的黑科技進一步架構化、模組化，相容多種佈置方式（前驅、後驅及四驅），具有高拓展性，將啟發整個行業對於汽車技術和形態變革的深刻思考...

10月初，德國最大的汽車租賃公司Sixt與比亞迪汽車簽下10萬臺新能源車的大單，用於投放到德國高階汽車租賃市場，在未來的六年內分批次交付...

0T+6MT的動力總成，至少在效能上非常符合當時的市場對跑車的動力需求，這個資料明顯遠超吉利的美人豹，再加上硬頂敞篷的外觀，多少消費者翹首以盼，被比亞迪搶了頭名之後，該專案似乎就逐漸消聲覓跡，最終流產，不得不說非常可惜...

3也最為豐富，全系車型標配10英寸中控大屏、手機互聯、L2級別輔助駕駛、疲勞駕駛提醒、碰撞預警、車載空氣清淨機、車內氛圍燈、四門車窗一鍵升降、外後視鏡鎖車自動摺疊、前後雷達和後獨立懸架...

最新資料顯示，11月比亞迪新能源乘用車銷量達到22...

那麼，接下來就讓我們看看2022年9月份乘聯會公佈的SUV零售量資料，只能說一句話來形容，哈弗H6一蹶不振，比亞迪宋痛失冠軍...

“輪轂電機事實上比比亞迪的‘易四方’成名早得多，但事實上如果相關技術成熟，恆大汽車應該早能用上這一技術，不至於最後出售這些公司”，張翔告訴記者...

4月27日，紅星資本局致電長沙市雨花區同升街道辦事處，問及比亞迪職工宿舍發生的跳樓事件時，有工作人員稱，當時街道辦事處有相關的工作人員去了現場...

小型車霸主易主，為啥是比亞迪海豚而不是尤拉...

宋PLUS新能源目前一個9個配置，其中7個是混動，2個是純電...

新車針對配置進行了升級，而動力方面則繼續採用前置單電機的佈局，另外值得一提的是，2022款比亞迪e9的售價相比2021款車型上漲了6000元...

再一個，過去騰勢X的營銷有問題，那時候比亞迪的品牌還沒有上升到現在的高度，所以當時他們總會讓人有種想借著騰勢去蹭賓士的感覺...

但值得注意的是，從目前曝光的仰望首款車型仰望R1專利圖、諜照圖上來看，確實擔得起百萬的售價、甲骨文級的底蘊...

（圖源：wind）此外，查閱公司相關公告發現，比亞迪兩股東呂向陽先生及融捷投資控股集團有限公司（以下簡稱：融捷投資控股）近兩年來頻繁進行股權質押和解押...

1月5日，比亞迪在線上舉行了仰望品牌暨技術釋出會，可以歸納為三個點：展示了百萬級新能源硬派越野U8，以及百萬級純電動效能超跑U9...

而現在我們就先從2022年11月份的銷量資料來分析，在去年的11月份，獲得銷量第一的是五菱宏光MINI，這款車售出了31982臺，而位列第二的是比亞迪漢，這個大家都沒想到吧，作為一款二十多萬的國產車，居然能夠在銷量上領先豐田凱美瑞、本田雅閣...